UPC ecoRacing té 6 departaments tècnics i 3 departaments d’operacions. Consulta les diapositives següents per saber més sobre cada departament.
Aerodinàmica
El departament d'aerodinàmica és responsable del disseny i la fabricació del paquet aerodinàmic complet del cotxe, que consta d'un aleró davanter, alerons laterals, difusor i aleró del darrere.
El disseny aerodinàmic es fa mitjançant simulacions CFD per assolir els principals objectius del departament: maximitzar la càrrega aerodinàmica per millorar el pas per corba i reduir la resistència per millorar l'acceleració i la velocitat.
Per acabar, el departament d'aerodinàmica és responsable del disseny del sistema de refrigeració del vehicle. Els ventiladors es col·loquen estratègicament per accelerar el flux dʻaire i augmentar la càrrega aerodinàmica.
Electrònica
El departament d'electrònica s'encarrega de dissenyar el 100% de l'electrònica dels nostres monoplaces.
L'electrònica del vehicle comprèn el sistema de gestió del balanç o BMS, que equilibra el voltatge de totes les cel·les per optimitzar el rendiment del pack de bateries, els sistemes de seguretat de la línia de vida, la lectura de tots els sensors del cotxe i la comunicació entre la unitat de control i cadascuna de les parts del cotxe a través de CAN.
El departament també dissenya i fabrica tot el cablejat, tant per a les fonts d'alimentació de baixa tensió com per als cables de comunicació amb la unitat de control.
Dinàmica
El departament de dinàmica s'encarrega de la interacció conductor-vehicle, desenvolupant un model de pneumàtic no només per portar-lo al límit en condicions estacionàries i transitòries, sinó també per estimar les forces del vehicle i correlacionar les dades de la pista.
Amb l'ajuda d'aquest model, dissenyen i fabriquen la suspensió del vehicle, composta per barres estabilitzadores, molls i amortidors. Aquests es dissenyen exclusivament per extreure el màxim potencial del pneumàtic a cada fase de les corbes, tenint en compte les característiques del vehicle i el Torque Vectoring.
Finalment, s'encarreguen de la posada a punt del vehicle abans de cada prova dinàmica, analitzant les dades recollides per permetre al vehicle, i al conductor, maximitzar-ne el rendiment a la pista.
Xassís i ergonomia
Dins del departament de bastidors, s'encarreguen del disseny i la fabricació del xassís monocasc dels nostres monoplaces, compost per fibra de carboni i alumini en bresca d'abella en estructura sandvitx.
Per assegurar la rigidesa del xassís monocasc, fan diferents simulacions estructurals així com proves mecàniques dels diferents laminats que componen el vehicle per obtenir una correlació amb els laminats finals.
El departament de xassís també s'encarrega de l'ergonomia del conductor i del vehicle, dissenyant seient, volant i pedals de fibra natural per permetre el màxim confort al conductor.
Powertrain
El departament de Powertrain s'encarrega de proporcionar tracció al monoplaça gràcies al concepte de tracció a les quatre rodes, és a dir, un motor controlat independentment a cada roda. Aquest concepte, juntament amb el Torque Vectoring, permet als nostres cotxes assolir majors velocitats en corba.
El departament també és responsable del disseny i fabricació del paquet de bateries d'alt voltatge, que emmagatzema tota l'energia elèctrica necessària per propulsar el vehicle. Per optimitzar el disseny, es realitzen proves amb diferents tipus de cel·les utilitzades a la indústria mundial de l'automòbil elèctric.
Finalment, per poder alimentar els motors d'alta densitat de potència utilitzats als nostres vehicles, estem estudiant inversors de corrent capaços de convertir el corrent continu del pack de bateries en corrent altern trifàsic.
Driverless
El departament Driverless treballa en la transformació del cotxe en un vehicle 100% autònom amb tres subdepartaments. El mòdul de percepció desenvolupa codis, inclosa una xarxa neuronal, per processar les dades de les càmeres i obtenir una visió completa de lentorn del vehicle. Aquestes dades les utilitza el mòdul destimació per calcular la posició del cotxe i determinar la trajectòria a seguir. A continuació, el mòdul de control utilitza les dades d'estimació i percepció per generar instruccions òptimes de torsió de les rodes i angle de balanceig.
Comptabilitat
El departament de comptabilitat s'encarrega de la comptabilitat de l'equip, ja sigui portant una llista actualitzada de les dades o preveient tots aquells moments de la temporada en què es necessitarà una determinada quantitat de recursos o una altra. També s'encarreguen dels comptes de l'associació i de les qüestions legals que s'hi relacionen.
Un exemple del treball que es fa en aquest departament és el control de les fluctuacions dels recursos econòmics i l'equilibri de tot per poder mantenir-los al llarg de la temporada. També s'encarreguen de preparar l'esdeveniment de costos durant les competicions.
Logística
Els membres del departament de logística s'encarreguen de l'organització de l'equip i de la gestió dels espais de treball, és a dir, el taller o els espais de la universitat, perquè estiguin en condicions òptimes de treball.
A més, el departament és responsable de tots els desplaçaments de persones i objectes al llarg de la temporada, ja sigui per assistir a esdeveniments o per viatjar a competicions.
Un bon exemple del treball del departament pot ser en època de competició, quan ha de tenir en compte des del transport per acudir als circuits fins a mantenir al dia la documentació dels membres, gestionar tot el material per poder competir i organitzar les tasques de tots els membres de l'equip per a una coordinació correcta.
Marketing
El departament de màrqueting té com a principal tasca obtenir els recursos necessaris per poder dissenyar i fabricar cadascun dels monoplaces de l'equip. D'altra banda, s'encarrega de la imatge pública de l'equip i la repercussió.
Realitzen diferents tasques com la gestió de les xarxes socials, amb què capten l'atenció de diferents públics: tant de nous socis per a les properes temporades com de noves empreses que vulguin col·laborar amb l'equip. A més de les xarxes socials, contactem amb diferents fires i esdeveniments tecnològics per exposar el projecte a un públic més específic.
A més, en aquest departament també hi ha els membres encarregats de les beques, el disseny gràfic i el manteniment de la pàgina web de l'equip, així com del Pla d'Empresa durant les competicions.
